Pandangan pertama! 2023 Chevrolet Corvette C8 Z06

Pandangan pertama! 2023 Chevrolet Corvette C8 Z06

GM menyukai rahasianya, dan tidak peduli berapa banyak minuman yang kami berikan kepada orang-orang mereka, mereka selalu bungkam tentang apa yang ada di depan mata di GM. Kami telah mengetahui bahwa debut resmi Corvette C8 Z06 ditetapkan untuk 26 Oktober 2021, tetapi tembakan mata-mata kamuflase membuat kami sangat ingin melihat apa yang ada di bawah bungkus hitam-putih. Yah, GM mengasihani kami dan merilis satu, meskipun menakjubkan, bidikan dari C8 Corvette Z06 yang tidak tertutup untuk menahan kami hingga akhir Oktober. Ini tampaknya menjadi Z06 yang lebih tenang dibandingkan dengan sayap besar dan versi splitter besar yang telah kami lihat pengujian trek, tetapi kami selalu tahu akan ada “dasar” Z06 bersama dengan opsi Z07 yang lebih berorientasi trek.

Dilihat dari Tips-tips Menarik dari video mata-mata pengujian trek dan rumor internet, kita tahu Z06 akan dimotivasi oleh V-8 5,5 liter yang disedot secara alami dengan engkol bidang datar, memberikan Z06 suara yang sangat mirip dengan Ferrari. Ini harus menghasilkan lebih dari 600 hp saat angin keluar ke redline 9.000-rpm. Kami memata-matai mesin pesawat datar 5,5L di bawah kap C8.R itu pada balapan Daytona 2020 dan telah bertanya-tanya apa yang akan dicangkokkan sejak itu.

 

Z06 akan dibangun di pabrik Corvette di Bowling Green, Kentucky, dan LT6 akan didukung oleh transmisi kopling ganda Tremec delapan atau 10 kecepatan. Tidak ada transmisi manual yang akan ditawarkan, tetapi fitur declutch dayung ganda akan memungkinkan pengemudi untuk melepaskan kopling dengan memegang kedua dayung untuk kontrol yang lebih manual, selain memilih gigi tertentu. Ini akan memungkinkan drive untuk melakukan putaran bebas jika itu yang mereka inginkan. Dual-overhead-cam (DOHC) 32-valve mill adalah pilihan yang jelas karena muncul di C8.R Race Corvette, tapi kami sedikit terkejut itu disedot secara alami. Mungkin versi boosted (turbo) dari pabrik ini direncanakan untuk Corvette edisi Zora atau model ZR1? Kemungkinan membuat kita pusing dengan antisipasi.

Kami juga merasa Z06 akan datang dengan kontrol pengendaraan magnetik, tetapi akan ada paket trek yang akan menukarnya dengan peredam DSSV, mirip dengan paket trek 1LE Camaro, bersama dengan sayap belakang untuk downforce lebih banyak dan “track centric” lainnya. “tambahan. Roda depan dikatakan berdiameter 20 inci dengan ban 275/30R20, sedangkan bagian belakang akan menjadi lingkaran 21 inci yang dibungkus karet 345/25R21 besar. Ban Michelin Sport Cup 2 R akan menghiasi Z06 pilihan trek, seperti halnya, kemungkinan besar, rem karbon-keramik. Ada banyak spekulasi yang terjadi saat ini, jadi kami harus tenang dan menunggu hingga 24 Oktober untuk mengetahui detail menariknya, kecuali GM mengasihani kami lagi dan memberikan kami teaser lagi.

Leave a Reply